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摩铎利(MOTOVARIO)制动电机选型指南,MOTOVARIO总代理
发布日期:2026-01-04 10:40    点击次数:84

摩铎利(MOTOVARIO)制动电机选型需遵循 “工况采集→参数计算→系列匹配→刹车与安装选型→安全核验” 五步流程,核心是匹配功率 / 扭矩 / 刹车类型,确保适配频繁启停、定位或重载场景,以下是结构化选型指南。

一、选型核心前提:工况与参数采集 先明确关键边界条件,避免选型偏差: 采集维度 核心内容 选型影响 负载特性 恒定负载 / 冲击负载 / 间歇负载;是否有反转需求 冲击负载选服务系数 1.5–2.0;频繁启停 1.3–1.5;恒定负载 1.2–1.3 运行参数 工作制(S1 连续 / S3 间歇)、每小时启停次数(≤120 次标准,超次需强化刹车)、日工作时长 启停 > 60 次 / 小时优先选直流刹车;S3 工作制需按负载持续率降额 环境条件 温度(≤40℃)、湿度、粉尘 / 腐蚀、海拔(<1000m) 恶劣环境选 IP65 防护;高温需预留散热余量或选 H 级绝缘 机械接口 安装方式(B3 地脚 / B5/B14 法兰)、轴径、轴向 / 径向载荷 按设备布局选安装方式,载荷超标需配轴承或减速机 动力与安全 电源类型(三相 / 单相)、电压 / 频率、是否需手动释放 / 应急制动 单相电源限定 SB 系列;定位场景需带手动释放功能

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二、核心参数计算(功率、扭矩、服务系数) 1. 功率核算(kW)公式: 式中: 为实际负载扭矩(N・m); 为电机输出转速(rpm); 为传动效率(电机 + 减速机,纯电机取 0.9–0.95); 为服务系数(按负载类型取 1.2–2.0)。示例:负载扭矩 10N・m,输出转速 1450rpm,服务系数 1.3,纯电机效率 0.92,则 ,优先选 2.2kW 型号。 2. 扭矩核验(N・m)公式: 刹车扭矩需≥负载扭矩 ×1.2,避免制动失效;频繁启停场景按峰值扭矩核算。 3. 服务系数(f)推荐 ◦ 恒定负载(如输送机):1.2–1.3 ◦ 频繁启停(如包装机):1.3–1.5 ◦ 冲击负载(如冲床、升降设备):1.5–2.0 ◦ 连续工作制(S1)取下限,间歇(S3)或启停 > 100 次 / 小时取上限。

三、系列与型号匹配(按电源与功能) 根据电源、功率与制动需求匹配核心系列: 需求场景 推荐系列 功率范围 刹车类型 核心优势 三相电源、通用工业 TB/TBS/TBH 0.09–15kW(铝壳);18kW+(铸铁) 交流 / 直流(可选手动释放) 适配重载、防护 IP55,升降 / 输送线首选 单相电源、小型设备 SB 0.09–3kW 直流刹车 适配家用工业设备、小型机械 双速变速 + 制动 DB 0.12–7.5kW 交流 / 直流 双速切换(如 2P/6P),适配机床 / 自动门 高效节能、集成减速机 M 系列(TS/TH/TP + 刹车模块) 0.09–11kW 交流 / 直流 TH 系列能效更高,适配通用工业与减速机配套 四、刹车类型与关键配置选型 刹车类型 适用场景 优势 注意事项 直流刹车 频繁启停(>60 次 / 小时)、定位精度要求高、低噪音 制动冲击小、响应快、寿命长(≥10 万次) 需配整流器,注意电源稳定性 交流刹车 重载、低速大扭矩、无需频繁启停 制动力大、结构简单、成本低 噪音略高,频繁启停易发热,需强化散热 带手动释放 升降设备、紧急维修、需应急释放 断电可手动松闸,提升安全性

发布于:上海市

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